3D 建模應(yīng)用
- 公司名稱(chēng) 北京中顯恒業(yè)儀器儀表有限公司
- 品牌 CREAFORM/形創(chuàng)
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 加拿大
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2024/9/23 10:34:34
- 訪問(wèn)次數(shù) 2056
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價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 儀器種類(lèi) | 微流控芯片系統(tǒng) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,汽車(chē),電氣 |
航空航天行業(yè)相控陣 (PA) 檢測(cè)中的 3D 建模應(yīng)用
航空航天行業(yè)相控陣 (PA) 檢測(cè)中的 3D 建模應(yīng)用
為保證乘客安全、使設(shè)備得到正常維護(hù),必須對(duì)飛行器部件和結(jié)構(gòu)進(jìn)行表面沖擊損傷檢測(cè)。長(zhǎng)期以來(lái),復(fù)雜航空航天部件的檢測(cè)一直是困擾各個(gè)飛機(jī)制造商和航空公司的一個(gè)難題,例如,飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、引擎室、引擎機(jī)艙和駕駛艙,這些部件均屬于某個(gè)極為復(fù)雜且無(wú)法取出進(jìn)行檢測(cè)的總成裝配件。
相控陣檢測(cè)與成像 (PA) 是一種*的超聲檢測(cè) (UT) 方法,廣泛應(yīng)用于 NDT 檢測(cè)領(lǐng)域。相控陣聚焦法則模擬可以預(yù)測(cè)檢測(cè)結(jié)果、優(yōu)化探頭和斜楔配置。運(yùn)用 2D 矩陣很難完成復(fù)雜形狀組件的檢測(cè)。由于缺少更佳的解決方案,通常利用 CAD 文件或理論模型結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建 3D 模型。然而,真正的組件形狀往往與理論模型相去甚遠(yuǎn),因此會(huì)影響超聲掃描質(zhì)量和探測(cè)概率。
對(duì)于幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜的航空航天部件而言,結(jié)合利用 3D 部件建模和相控陣檢測(cè)技術(shù)可以高度精準(zhǔn)地展現(xiàn)損傷狀況。借助 Creaform NDT 設(shè)備所采集的 3D 掃描數(shù)據(jù),航天航空維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以獲得相控陣超聲檢測(cè)所需要的定位和定量信息。這些數(shù)據(jù)對(duì)于制定適當(dāng)?shù)木S護(hù)、維修和大修 (MRO) 計(jì)劃*。
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德國(guó)徠卡工業(yè)顯微鏡*代理商
加拿大形創(chuàng)(Creaform 3D彩色掃描儀)
德國(guó)斯卡夫高速顯微影像分析系統(tǒng)
英國(guó)原子力顯微鏡中國(guó)總代理
德國(guó)JPK原子力顯微鏡
重慶光電顯微鏡
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