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汽車方向盤疲勞試驗機(jī)

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    恒商集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于2007年,是一家研發(fā),銷售光學(xué)儀器、理化儀器,無損檢測儀器的高科技公司。多年來我們已經(jīng)為各種特殊行業(yè)提供檢測設(shè)備和技術(shù),比如說航空、石化、造船、冶金、鐵路和核工業(yè)、常規(guī)能源、軍工兵器、電訊和研究機(jī)構(gòu)以及大型基礎(chǔ)設(shè)施。
 
    2007年北京華德恒信科技有限公司在中國硅谷中關(guān)村成立,從事靜態(tài)力學(xué)軟件和光學(xué)三維測量技術(shù)的研發(fā),目前占據(jù)了中國力學(xué)測試軟件40%的市場分額。2008年集團(tuán)銷售中心:蘇州恒商工業(yè)設(shè)備有限公司在華東工業(yè)重鎮(zhèn)蘇州成立2009年公司與瑞士公司。美國公司建立合作關(guān)系。
 
    同年恒商集團(tuán)與日本MITUTOYO株式會社及德國徠卡儀器公司建立合作關(guān)系。
 
    同年集團(tuán)與美國FPI公司、英國ARUN公司及德國BRUKER集團(tuán)建立合作關(guān)系。
 
    目前公司于瑞典??怂箍倒窘⒘藨?zhàn)略合作關(guān)系,海克斯康三坐標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量和我公司服務(wù)的不斷努力,已在蘇皖地區(qū)擁有眾多用戶。
 
    集團(tuán)秉著“恒以致遠(yuǎn),商業(yè)興邦”的實業(yè)精神,期待與你共創(chuàng)中國儀器的遠(yuǎn)大未來。

硬度計,顯微鏡,試驗機(jī),二次元,三坐標(biāo),測高儀,量具量儀等實驗室檢測儀器。

價格區(qū)間 5萬-10萬 儀器種類 電子拉力試驗機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通

 

汽車方向盤疲勞試驗機(jī)

主要用途: 
該系列試驗臺是針對汽車方向盤性能檢測的試驗設(shè)備,可進(jìn)行各種模擬載荷,包括(軸向力試驗(整體加載法)、軸向力試驗(一點加載法)、轉(zhuǎn)向扭力試驗等;其疲勞試驗項目主要包括彎曲疲勞試驗、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。 轉(zhuǎn)身盤靜扭轉(zhuǎn)特性試驗(包括靜強度、靜扭轉(zhuǎn)試驗);
靜彎曲強度試驗;交變扭轉(zhuǎn)及交變彎曲耐久試驗。
試驗波形:正弦波、方波、三角波、正鋸齒波、負(fù)鋸齒波、組合波及外輸入波。繪制相關(guān)試驗曲線,并讀取、記錄、打印試驗報告。

總所周知,方向盤是掌控騎車行進(jìn)方向的,這是一個掌握著駕駛員和乘車人員生命安全的控制部件。為了充分的保證汽車方向盤的安全性,汽車方向盤需要進(jìn)行一系列的性能測試。其中非常重要的試驗之一就是方向盤疲勞試驗。方向盤扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗機(jī)主要用于方向盤在扭轉(zhuǎn)疲勞強度、彎曲疲勞強度的作用下,方向盤抵抗扭轉(zhuǎn)疲勞、彎曲疲勞強度耐久的能力;同時在工控機(jī)上顯示方向盤在扭轉(zhuǎn)、彎曲疲勞強度作用力下的負(fù)荷-位移、負(fù)荷-時間、位移-時間曲線。汽車方向盤疲勞試驗需要在專業(yè)的汽車方向盤疲勞試驗機(jī)上完成。試驗中需要模擬方向盤使用時的各種情況進(jìn)行載荷試驗,其中的疲勞試驗項目主要包括軸向力試驗(整體加載法和一點加載法)、轉(zhuǎn)身盤靜扭轉(zhuǎn)特性試驗(包括靜強度、靜扭轉(zhuǎn)試驗)、靜彎曲強度試驗、轉(zhuǎn)向扭力試驗、彎曲疲勞試驗、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗、交變扭轉(zhuǎn)及交變彎曲耐久試驗等。


主要技術(shù)參數(shù):
zui大動負(fù)荷:±5kN(拉、壓);
zui大靜負(fù)荷:±20kN(拉、壓);
靜態(tài)負(fù)荷精度:±0.5%(F·S);
作動器zui大位移:±125mm;
位移測量精度:±0.5%(F·S);
加載速度:10-60mm/min;(連續(xù)可調(diào))或10-450N/min(連續(xù)可調(diào));
加荷頻率:0.001-15Hz(連續(xù)可調(diào));
周次計數(shù):1~107次;
被試方向盤zui大直徑:<500mm。
蘇州恒商工業(yè)設(shè)備有限公司供應(yīng),歡迎廣大客戶。



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