電梯開關(guān)，扶梯測(cè)速開關(guān)SL2-12GM-H1A
- 公司名稱 湖北杭榮電氣有限公司
- 品牌 HANGRONG/杭榮
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 湖北
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/11/5 8:45:32
- 訪問次數(shù) 2727
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接近開關(guān)，光電開關(guān)，霍爾元件，兩級(jí)跑偏開關(guān)，雙向拉繩開關(guān)，速度監(jiān)測(cè)器，皮帶打滑開關(guān)，阻旋料位，皮帶縱向撕裂開關(guān)，礦用磁性井筒開關(guān)，傾斜開關(guān)，溜槽堵塞，聲光器，限位開關(guān)，行程開關(guān)，電梯開關(guān)，電梯稱重傳感器，電磁閥線圈，齒輪傳感器，速度傳感器，接近傳感器，光電傳感器，無觸點(diǎn)磁性開關(guān)，磁性接近開關(guān)，皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,電子 |
|---|
電梯開關(guān)，扶梯測(cè)速開關(guān)SL2-12GM-H1A
是通過改變磁鋼與感應(yīng)區(qū)之間的位移來判斷是否達(dá)到超載的一款載荷測(cè)量裝置，俗稱超載開關(guān)或接近開關(guān)。
應(yīng)用：
廣泛應(yīng)用與貨梯、電梯、雜物梯等起重設(shè)備，以及需要節(jié)能運(yùn)行的自動(dòng)扶梯設(shè)備上。工作原理：
接近傳感器內(nèi)的霍爾器件感應(yīng)到磁鋼所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，改變磁鋼和傳感器間的位移使通過霍爾器件的磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)生變化，當(dāng)變化量達(dá)到一定數(shù)值時(shí)控制繼電器輸出開關(guān)信號(hào)，按此原理當(dāng)重量值達(dá)到或超過其額定載荷時(shí)，就能輸出開關(guān)信號(hào)，阻止設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行。
使用調(diào)試：
1、 參照系統(tǒng)支架示意圖制作安裝支架。
2、 利用支架固定好本裝置，且盡可能的安裝在靠近測(cè)試面位置。
3、 將磁鋼吸附在測(cè)試面底部中間位置，且?guī)?biāo)識(shí)的一面正對(duì)傳感器感應(yīng)點(diǎn)。
4、 放入額定載重砝碼或重物，使設(shè)備處于滿載狀態(tài)。
電氣控制系統(tǒng)
電梯層門的關(guān)閉主要依靠電氣系統(tǒng)的支持。電梯門開關(guān)閉合的原理是車門系統(tǒng)主要通過接收車門開關(guān)信號(hào)來打開車門。門鎖回路連接在一起。防盜門打開，門鎖不起作用，電梯不運(yùn)行。一般是干簧管開關(guān)。在軌道的水平位置有一塊磁鐵。到達(dá)位置時(shí)，干簧管會(huì)釋放信號(hào)，光電開關(guān)是紅外線。當(dāng)它到達(dá)位置時(shí)，有一塊金屬板阻擋光電紅外釋放信號(hào)1。
機(jī)械結(jié)構(gòu)
電梯的轎門和廳門是分開的。轎門是主動(dòng)門，廳門是被動(dòng)門。車門由汽車頂部的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過皮帶或其他連接設(shè)備實(shí)現(xiàn)車門的開關(guān)。廳門用球門柱固定（球之類的東西，一般一個(gè)廳門上有兩個(gè)，兩個(gè)球門柱之間有一個(gè)空間，用于穿出球門柱）。當(dāng)轎廂離開平開位置時(shí)，門刀從廳門門球中間出來，使廳門在沒有外力的情況下不會(huì)打開。如果電梯沒有停在某一層，門刀即使已經(jīng)穿透球門之間，也不會(huì)帶動(dòng)廳門打開。
體參數(shù)如下：
外形尺寸
M12X1,L=31~35mm
檢測(cè)距離
2mm
探測(cè)物
12x12x1mm鐵
響應(yīng)頻率
0~400Hz
電梯開關(guān)，扶梯測(cè)速開關(guān)SL2-12GM-H1A
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