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日本SMC導(dǎo)桿氣缸原廠供應(yīng)

參考價(jià) 100
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售進(jìn)口泵閥液壓氣動、儀器儀表、自動化產(chǎn)品的公司。10多年來公司一直致力于內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動品牌的銷售和服務(wù),從德國、美國、日本、意大利等國家直接進(jìn)口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:美國(PARKER、ASCO、MAC、MOOG、VICKERS、ACE)德國(KRACHT、BURKERT、FESTO、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HERION、HAWE、EBRO)日本(SMC、CKD喜開理、TOYOOKI豐興、NACHI不二越、TAIYO太陽鐵工、OMRON歐姆龍、KOGANEI小金井)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,以優(yōu)廉的價(jià)格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司地址設(shè)立在上海普陀中江路,靠近百聯(lián)世貿(mào),交通便利。同時德國,美國,日本都有辦事處。公司多年來的堅(jiān)持以 市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將 作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。

德國REXROTH溢流閥,德國REXROTH單向閥,德國REXROTH比例伺服閥,德國P F倍加福光柵

服 務(wù) 承 諾

  1、維特銳和全國各簽約點(diǎn)竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。

  2、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。

  3、對購買產(chǎn)品用戶實(shí)行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。

  4、為用戶提供24小時技術(shù)服務(wù)。

  5、對*購買批量較大的客戶,安排售后服務(wù)人員提供現(xiàn)場指導(dǎo)和短期培訓(xùn)。

  6、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計(jì)檢認(rèn)證,實(shí)行免運(yùn)輸、勞務(wù)費(fèi)服務(wù)。

  7、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

  8、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)量保修期內(nèi)免費(fèi)負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)。


KRACHT/REXROTH/PARKER/MOOG/ASCO/ATOS

SMC氣缸普通型氣缸的結(jié)構(gòu)。與普通氣缸相比,此種氣缸增設(shè)了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過程可簡述為如下五個階段 *階段:復(fù)位段。接通氣源,換向閥處復(fù)位狀態(tài),孔A進(jìn)氣,孔B排氣,活塞5在壓差的作用下,克服密封阻力及運(yùn)動部件重量而上移,借助活塞上的密封膠墊封住中蓋上的噴氣口4。中蓋和活塞之間的環(huán)形空間C經(jīng)過排氣小孔3與大氣相通。zui后,活塞有桿腔壓力升高至氣源壓力,蓄氣缸內(nèi)壓力降至大氣壓力。 第二階段:儲能段。換向閥換向,B孔進(jìn)氣充入蓄氣缸腔內(nèi),A孔排氣。由于蓄氣缸腔內(nèi)壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積,它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多,故只有待蓄氣缸內(nèi)壓力上升,有桿腔壓力下降,直到下列力平衡方程成立時,活塞才開始移動。

 

SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。SMC 氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。SMC 氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。SMC 氣缸導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。SMC氣缸端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

SMC 氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類。SMC 氣缸作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

SMC 氣缸①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

 

日本SMC導(dǎo)桿氣缸原廠供應(yīng)

SMC 氣缸②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

SMC 氣缸③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

SMC 氣缸④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。SMC 氣缸中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

SMC 氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。SMC 氣缸活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。SMC 氣缸缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。SMC 氣缸小型氣缸有使用不銹鋼管的。SMC 氣缸帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

保證*,票隨貨,我們公司在德國、美國、意大利都設(shè)有分公司,原廠家直接拿貨,空運(yùn)到中國,價(jià)格低貨期短。13年老公司信譽(yù)保證,只要你需要,我們將竭誠為你服務(wù)!

SMC氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,SMC 氣缸其特點(diǎn)是動作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。

CEP1 高精度行程可讀出氣缸

CG1/CG1W… 氣缸

CJ2/CJ2W… 氣缸

CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸

CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸

CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸

CLS/CLS 帶鎖氣缸

CNA/CNAW 帶鎖氣缸

CNG 帶鎖氣缸

CNS/CNS 帶鎖氣缸

CQM 薄型氣缸

CQM/CQM 薄型氣缸

 

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為客戶提供原裝正廠的SMC氣缸,以合理的性價(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),為客戶提供高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)耐用、品種齊全的產(chǎn)品SMC氣缸,從而贏得客戶的*贊賞。我們將不負(fù)客戶對本公司的期望和厚愛,努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的售后服務(wù),努力成為*秀的SMC氣缸供應(yīng)商。我們公司是國外渠道直接廠家拿貨,貨到中國公司可提供報(bào)關(guān)單,本公司所有產(chǎn)品假一賠十!原裝產(chǎn)品SMC氣缸,且合同注明假一賠十。



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