S系列馬達(dá)

■制動器部的特征
●因?yàn)槭褂弥鴿袷蕉喟逯苿悠鞣浅Ｄ陀谩?br /> ●因?yàn)檩敵鲚S使用著高負(fù)荷用軸承強(qiáng)于徑向的負(fù)荷
●制動器機(jī)構(gòu)是加壓開放型，所以準(zhǔn)確，安全。
●因?yàn)槭菨袷街苿悠鳈C(jī)構(gòu)不用擔(dān)心生銹。

■制動器規(guī)格

■油壓馬達(dá)規(guī)格
請參考ORB-S系列。

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ＧＷＭ

提高確實(shí)的制動?停止?工作的安全性機(jī)械制動器附加。
GWM系列馬達(dá)是內(nèi)藏加壓式開放型機(jī)械制動器的，小型，低速，高動力的馬達(dá)。因附有自動制動器，可以準(zhǔn)確制動和停止，提高工作的安全性。
當(dāng)然，平常油壓馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時制動器保持著運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，對安全非常重視。除此之外并用這GWM系列能直接連接油壓控制真空管（均衡真空管，均衡制動器真空管等） 能進(jìn)行更準(zhǔn)確的制動?停止。

■用途
●船舶用 Boom起重機(jī)，銅絲卷軸起重機(jī)，Side滾輪等制動。
●產(chǎn)業(yè)機(jī)械 傳送機(jī)等搬送機(jī)的位置決定。射出形成機(jī)的螺旋狀物反轉(zhuǎn)防止。
●車輛用 卡車 起重機(jī)的起重機(jī)部的制動。在小型bakkuho-的轉(zhuǎn)彎部停止時的流動防止。在kurora坡道的自跑防止。

■制動器規(guī)格
有外部Pilot方式和內(nèi)部Pilot方式。

■油壓馬達(dá)規(guī)格
請參考HB系列。

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PM-O 形式油壓馬達(dá)

PM-O 形式油壓馬達(dá)+速度減低機(jī)
1.小型而內(nèi)容充實(shí)的設(shè)計省空間
2.一體化設(shè)計降低成本
3.低速機(jī)（1/4）構(gòu)造是輸出動力4倍

■特征
高新技術(shù)時代的今天，油壓業(yè)界也受到許多來自用戶的要求,特別是小型而內(nèi)容充實(shí)高性能化在業(yè)界站上位NOP集團(tuán)也把以往的[速度減低機(jī)]和[油壓馬達(dá)]，化為一體開發(fā)了小型，低速，高動力，高性能，省力型動力馬達(dá)。

■用途
車輛用，捕魚機(jī)械用，建設(shè)機(jī)械用，各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械用起重機(jī)，吊車

■規(guī)格

照片Counter均衡制動器真空管

PM-O 動力馬達(dá)（機(jī)械制動器付）

PM-B型油壓馬達(dá)+機(jī)械制動器+速度減低機(jī)
1.小型而內(nèi)容充實(shí)的設(shè)計省空間
2.一體化設(shè)計降低成本
3.速度減低機(jī)構(gòu)造是輸出動力4倍
4.因?yàn)闄C(jī)械制動器機(jī)構(gòu)造不空轉(zhuǎn)（制動器動力 780N?m）