LY18分級(jí)機(jī)，螺旋分級(jí)機(jī)工作原理，二手螺旋分級(jí)機(jī)

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節(jié)能減排時(shí)代的到來使礦用分級(jí)機(jī)迫切尋求改變，堅(jiān)持資源開發(fā)與節(jié)約并舉，把節(jié)約放在*，依法保持和合理使用資源，提高資源利用效率，實(shí)現(xiàn)永續(xù)利用和加快廢棄物處理的產(chǎn)業(yè)化，是礦用分級(jí)機(jī)行業(yè)的共同追求。促進(jìn)廢棄物轉(zhuǎn)化為可用資源成為我國(guó)煤矸石綜合利用的指導(dǎo)方針，同時(shí)更是礦用分級(jí)機(jī)生產(chǎn)的指導(dǎo)方向。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下，全國(guó)各省市逐漸實(shí)現(xiàn)煤矸石資源從堆存為主向以用為主的轉(zhuǎn)變，尤其加大煤矸石綜合利用的建設(shè)力度，這一功應(yīng)該給礦用分級(jí)機(jī)加上，是時(shí)代的。

根據(jù)過熱蒸汽袋式除塵器不同進(jìn)口溫度的模擬結(jié)果表明，不同進(jìn)口溫度，分級(jí)機(jī)除塵器內(nèi)部和壁面的結(jié)露位置和程度不同，所以要根據(jù)進(jìn)口溫度值，設(shè)計(jì)防結(jié)露措施。

(l)當(dāng)進(jìn)口溫度低于420K時(shí)，不適合使用袋式除塵器，主要原因是錐體內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)結(jié)露，不利于下料。

(2)當(dāng)進(jìn)口溫度在450K—480K之間時(shí)，采取對(duì)凈氣箱、上箱體、灰斗進(jìn)行了石棉保溫隔熱（見圖4-12），灰斗采用特殊化處理（設(shè)置加溫裝置）。本實(shí)驗(yàn)過程中進(jìn)口溫度在此范圍內(nèi)，采取了在灰斗部位增加了旋切流加熱裝置及四套電加熱器；

(3)當(dāng)進(jìn)口溫度在480K—520K之間時(shí)，根據(jù)模擬結(jié)果凈氣箱前端壁面、灰斗底部壁面少許會(huì)有結(jié)露，但是考慮到凈氣箱內(nèi)沒有粉后顆粒，所以凈氣箱前端壁面結(jié)露不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生不利影響；由于在下料過程中粉體溫度一般在100℃～110℃之間（在進(jìn)行粉碎實(shí)驗(yàn)過程中測(cè)得下料溫度），灰斗底部壁面少許結(jié)露下下料過程中結(jié)露現(xiàn)象會(huì)消失。綜上，可不對(duì)除塵器采用保溫措施。

(4)在過熱蒸汽氣流粉碎機(jī)的通風(fēng)加料口引入高溫空氣，其主要作用有：

a、預(yù)熱系統(tǒng)，以免過熱蒸汽初通入設(shè)備時(shí)發(fā)生冷凝；

b、置換停車后殘留在系統(tǒng)中的過熱蒸汽；

c、對(duì)加入的物料進(jìn)行預(yù)分散，提高粉碎效率；

d、與過熱蒸汽混合后可以降低蒸汽露點(diǎn)溫度，增強(qiáng)系統(tǒng)抗結(jié)露能力。

如果分級(jí)機(jī)破碎腔內(nèi)礦石分布不均勻，就會(huì)使固定傘板與調(diào)整環(huán)等產(chǎn)生偏磨，降低分級(jí)機(jī)的生產(chǎn)能力，并促使分級(jí)機(jī)產(chǎn)生不合格的產(chǎn)品。嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起分級(jí)機(jī)的一側(cè)顛動(dòng)，增大彈簧的支承壓力．促使支承套與機(jī)體凸緣部分的配合斜面快速磨損。

因此，要求供給分級(jí)機(jī)的礦石均勻地以不大的速度和幾乎垂直的方向，落到分級(jí)機(jī)的分礦盤里這需要在破碎機(jī)上有合理的機(jī)構(gòu)和適當(dāng)?shù)陌惭b給料箱，以及合理地設(shè)置給料溜槽才能達(dá)到。當(dāng)?shù)V石進(jìn)入分級(jí)機(jī)之前，應(yīng)該用篩分裝置將其合格的礦石和粉礦篩出，不要讓它進(jìn)入分級(jí)機(jī)中。否則，進(jìn)入機(jī)內(nèi)的粉礦過多會(huì)減產(chǎn)并能促使分級(jí)機(jī)不正常的顛簸。

分級(jí)機(jī)的排料，從分級(jí)機(jī)下面不斷地排出產(chǎn)品，是破碎機(jī)正常工作的必要條件。在分級(jí)機(jī)下面有產(chǎn)品的堆積，就會(huì)將破碎錐頂起，造成嚴(yán)重的破壞事故。因此，在使用中及時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)分級(jí)機(jī)上．面堵塞時(shí)，應(yīng)該立即停止分級(jí)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，將堵塞物處理結(jié)束后再進(jìn)行開車。

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