GT-1C 型鐵路鋼軌探傷儀
參考價(jià) | ¥ 21800 |
訂貨量 | ≥1 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱 寧波市鄞州瑾瑞儀器設(shè)備有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/10/8 9:39:54
- 訪問(wèn)次數(shù) 2518
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實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)柜,通風(fēng)櫥,高低溫濕熱試驗(yàn)箱,高低溫交變?cè)囼?yàn)箱,電子拉力試驗(yàn)機(jī)
主要特點(diǎn): |
探傷靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作 |
特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開(kāi)關(guān),具有廣泛的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置 |
五路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件 |
設(shè)置10路報(bào)警閘門(mén),并將閘門(mén)進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過(guò)程中的誤報(bào)警 |
采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測(cè)十分方便 |
水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位 |
手推車(chē)設(shè)計(jì)*,造型美觀,*“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷 |
功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn) |
主要技術(shù)性能:
工作方式 | 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收 |
頻率范圍 | 2~4MHz |
衰減器 | 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔 |
動(dòng)態(tài)范圍 | ≥16dB |
掃描范圍 | 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔 |
水平線性誤差 | ≤2% |
報(bào)警通道數(shù) | 共10個(gè)報(bào)警閘門(mén) |
報(bào)警方式 | 聲光報(bào)警 |
探傷靈敏度 | 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測(cè)面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB |
動(dòng)態(tài)探傷能力 | 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 |
體積(長(zhǎng)×寬×高) | 385mm×254mm×240mm,手推車(chē):750mm×360mm×680mm |
電源 | 10.5~14.5V |