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液壓管路使壓力油從泵到馬達(dá),從馬達(dá)到油箱的回油管可以是撓性的或剛性的。個液壓源和臺泵能夠規(guī)
定供給臺馬達(dá)或多臺馬達(dá),因此臺泵和多臺馬達(dá)能夠并聯(lián)連接或串聯(lián)連接 (見下圖) 。當(dāng)泵和馬達(dá)串聯(lián)連
接時在馬達(dá)中會產(chǎn)生額外的內(nèi)部殼體壓力,在每臺馬達(dá)中的這種額外壓力必須接回油箱。然而,泵與馬達(dá)并
聯(lián)連接時就不會產(chǎn)生額外的殼體壓力,因此就不是必須要使用殼體泄漏油口了。同時檢查應(yīng)用工況,看這個
可選的殼體泄漏油口是否能與你的優(yōu)點相,是否是單臺馬達(dá)與泵的連接,多臺馬達(dá)與泵并聯(lián),以及多臺
馬達(dá)與泵串聯(lián)...
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...殼體泄漏的優(yōu)點-除了使串聯(lián)連接的馬達(dá)具有較低的殼體壓力外,還使增加了外部殼體泄油管的馬達(dá)具有

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正常的殼體壓力。這些優(yōu)點是:污染控制-沖洗馬達(dá)殼體,冷卻系統(tǒng)-排出的油液使馬達(dá)散熱。延長馬達(dá)密
封件的壽命-通過裝在殼體泄油管中的預(yù)設(shè)定的節(jié)流來保持殼體低壓。
伊頓公司液壓元件的理想與使用壽命在很大程度上取決于
所采用的液壓油。本節(jié)的目的是向用戶提供使用伊頓公司液壓
元件時為系統(tǒng)選擇液壓油須知。
在選擇用于液壓系統(tǒng)的油液時應(yīng)考慮的zui重要的之是
粘度。粘度的選擇應(yīng)始終被考慮到:油液必須足夠稀以利于流
動。但同時又必須足夠稠以利于密封并在軸承及密封面之間保
持有層油膜。粘度要求見下表。
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粘度與溫度
油液溫度影響其粘度。般來說,油液溫度高時變稀,其粘度
降低;反之亦然,油液溫度低時,其粘度增加。選擇油液時,
要考慮到液壓系統(tǒng)的啟動與正常運行時的溫度,這點非常重
要。液壓系統(tǒng)剛開始工作時油液般較稠。隨著系統(tǒng)的運行,
油液溫度升高,直到冷卻系統(tǒng)開始工作的溫度。從這個時候
起,油液要保持在液壓系統(tǒng)的設(shè)計溫度上,在實際應(yīng)用中,
這種情況是有變化的,因為液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境從高溫到低溫
各不相同。冷卻系統(tǒng)也從復(fù)雜完備到簡單各不相同,外界溫度
也會影響到系統(tǒng)運行溫度。在其產(chǎn)品中使用伊頓公司液壓元件
的設(shè)備制造商,應(yīng)該在設(shè)計中考慮到溫度因素并向其用戶推薦


 

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