四項舉措?yún)f(xié)同發(fā)力 持續(xù)深入打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】生態(tài)興、文明興、經(jīng)濟(jì)興。進(jìn)入“十四五”以來，生態(tài)環(huán)境建設(shè)成為可持續(xù)發(fā)展社會的重要內(nèi)容。近日，生態(tài)環(huán)境部召開例行新聞發(fā)布會，明確今年以來我國將通過四大舉措深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
據(jù)介紹，今年我國面臨著氣象條件相對不利和污染排放明顯增加的雙重壓力，空氣質(zhì)量改善形勢較為嚴(yán)峻。對此，生態(tài)環(huán)境部提出四大舉措進(jìn)行大氣污染防治，包括嚴(yán)控污染物的排放增量、因地制宜強化攻堅、做好重污染的應(yīng)對、加強執(zhí)法監(jiān)管。
今年以來，我國國經(jīng)濟(jì)社會活動和生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)，污染物排放增量壓力較大。另外，氣溫同比整體偏高，降水天數(shù)及日降水量同比偏少，不利于污染物擴(kuò)散和清除。2022年歲末至2023年年初，冀魯豫晉陜5省出現(xiàn)了一次長達(dá)11天的重污染天氣過程，是近年來罕見的情況。今年截至3月20日，全國PM2.5平均濃度同比上升6.7%，PM10平均濃度同比上升23.9%，優(yōu)良天數(shù)比例同比下降2.4個百分點。
生態(tài)環(huán)境部提前規(guī)劃，2022年11月份生態(tài)環(huán)境部同發(fā)改委、工信部、交通運輸?shù)榷嗖块T出臺了《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》(以下簡稱《方案》)提出到2025年，基本消除重度及以上污染天氣，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制。
嚴(yán)控污染物的排放增量方面，堅決遏制“兩高”盲目發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局優(yōu)化調(diào)整；大力發(fā)展新能源和清潔能源，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。因地制宜強化攻堅方面，優(yōu)化重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，推動區(qū)域內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能壓減和焦化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
重污染的應(yīng)對方面，加強空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報等能力建設(shè)，完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案；持續(xù)完善應(yīng)急減排清單；加強區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控，強化重污染天氣應(yīng)急聯(lián)動。執(zhí)法監(jiān)管方面，嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法的同時調(diào)集全國環(huán)保系統(tǒng)優(yōu)秀骨干執(zhí)法人員，在重點地區(qū)壓茬式開展強化監(jiān)督幫扶。
生態(tài)環(huán)境部介紹，我國大氣污染治理歷經(jīng)近十年，期間我國GDP總量增長了69%，PM2.5濃度下降了57%，實現(xiàn)了十連降，重污染天數(shù)減少了92%，二氧化硫濃度降至個位數(shù)。在經(jīng)濟(jì)快速增長的同時，空氣質(zhì)量明顯改善。但隨著年初空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯下降，我國的空氣質(zhì)量改善成效還不穩(wěn)固，大氣污染防治的長期性、復(fù)雜性、艱巨性依然存在。
通過四大措施持續(xù)深入打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，強化頂層設(shè)計、嚴(yán)控增量、加強治理三要點落實好減污降碳。發(fā)揮高水平的生態(tài)環(huán)保對高質(zhì)量發(fā)展的支撐保障作用，支撐服務(wù)好經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行和發(fā)展向好，實現(xiàn)環(huán)保政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振。
(資料來源：生態(tài)環(huán)境部)
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